泊头市林信机械制造有限公司，位于中国**强的平台生产基地，有着铸造之乡美誉的——河北省泊头市。东临京沪高速，京福高速，以及104国道；西临石黄高速以及106国道，优越的地理位置给我们提供了便利的交通条件。
我公司从机械加工开始一步步发展壮大，给广大各界机械铸造行业提供了满意的服务。如今我们经过10年的努力和发展，不断的增加着自己的队伍，现有职工110余人，技术研发人员12人**工程师4人，占地6000平方米。工车间可以承揽各种平板加工，大型床身铸件加工业务
我公司的主要产品：大型铸铁平台，机床铸件，大型机床，机床附件，除尘设备，方箱，垫铁，V型架，V型铁，平行尺，角度尺，桥尺，燕尾尺，小平台平板，平台支架，平直度可调桥板，量具,油杯油标,减速机等，可根据客户要求制做产品，采用消失模造型，订做各种异型加厚产品。并且有专业的设计和装备调试技术人员。
我公司本着 “**，全程服务”的方针，做好每一个细节给客户提供**的产品和高水平的服务，一定保证合理的商业价格和正规的**标准质量。
公路墩安全设施是公路上不可缺少的基本设施，对发挥公路的效能、预防和减少交通事故的发生有着十分重要的作用。我国的高速公路安全设施设计主要包括以下内容：护栏、隔离栅、视线诱导设施、标志、标线及突起路标、桥梁防抛网、防撞桶、里程牌、百米桩及公路界碑。护栏作为道路安全设施的主要组成部分，其重要性也越来越引起人们的重视。我国的公路工程技术标准具有我国的特色，由于我国人口众多，土地宝贵，高速公路边坡取值较陡，也**是说相对的增加了路侧的危险性，在经济比较发达的地区，高速公路沿线村镇比较密集，下穿主线通道较多，这**意味着要抬高路堤高度，从而也增加了路侧的危险性。除了路堤高度较高、边坡较陡之外，中央分隔带、路缘带、路肩等宽度与国外相比也偏向下限值，这**要求我们更要加强公路护栏的设置。
马路墩子为空心薄壁墩：墩身混凝土施工可采用滑模或翻模施工，施工注意新老混凝土结合面的清洗和凿毛，为使全桥颜色一致，宜选用同一种水泥。在进行墩身施工时应注意安装主梁零号块托架的预埋构件。主墩身**次浇注时应至少浇筑2米高度的空心墩柱，即主墩**节高度至少应达到4.5米，以减少刚度突变带来的混凝土收缩裂缝。墩身垂直度允许偏差不得大于1/1000，且墩身各断面中心位置与设计位置偏差不得大于2厘米。墩身表面需安装贴面冷轧带肋钢筋焊网，网片之间的接长采用插接，插接长杜不小于20厘米。墩身和承台之间的混凝土浇注龄期差不得大于20天。墩身均未设置爬梯和通风孔，施工单位可根据需要进行设置，但不可截断原有结构钢筋。
2使用注意事项
马路墩子施工混凝土浇筑前应注意如下预埋件的安设麻面原因分析
(1)施工时所用模板表面不光滑，杂物未清理干净，脱模剂涂刷的不均匀，漏刷。
(2)构件变形，接缝不平。
(3)振捣不实。
防治措施
(1)模板的杂物要清理干净，且要打磨光滑。浇筑混凝土前模板均匀涂刷脱模剂。
(2)堵严模板，浇筑中随时处理好漏浆;
(3)振捣要充分密实。
缺棱掉角原因分析
(1)钢模板未涂脱模剂或涂刷不匀;
(2)浇筑后混凝土养护不好;
(3)拆模过早且拆模后构件受外力碰撞，或拆模方法不正确。
防治措施
(1)浇筑混凝土前模板要均匀涂刷隔离剂;
(2)做好混凝土的养护工作;
(3)按规定的时间拆模并做好成品的保护工作，掌握正确的拆模方法。
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